آموزش نیم کلاج یا کلاج درگیر
 
آموزش نکات و ترفندهاي رانندگي
درست بياموزيم، درست برانيم ...
درباره وبلاگ
اين وبلاگ به بررسي نکته‌‌ها و ترفندهاي آموزش رانندگي، قبولي در آزمون آيين‌‌نامه و شهر و دريافت گواهينامه و همچنين به بررسي رويدادها و اخبار روز در خصوص رانندگي و فرهنگ آن در کشور مي‌‌پردازد.
آرشيو وبلاگ
آمار وبلاگ
  • افراد آنلاین : 2
  • بازدید امروز : 15
  • بازدید دیروز : 42
  • بازدید این هفته : 284
  • بازدید این ماه : 1667
  • بازدید امسال : 9516
  • بازدید کل : 62567
  • تعداد پست ها : 38
  • تعداد نظرات : 49

نیم کلاج تنها هنگام شروع حرکت در سر بالایی‌ها کاربرد دارد و هر زمان که ناچار شویم آغاز حرکت خود را در سر بالایی چه روبه جلو و چه روبه عقب برویم و ترس از برگشتن و پس زدن خودرو داشتیم از روش نیم کلاج یا کلاج درگیر استفاده می‌کنیم.

نیم کلاج تنها در سر بالایی کاربرد دارد در جايي که با سرازيري روبرو مي‌‌شويم در صورت انجام باعث جهش خودرو مي‌‌شويم. بنابراين نيم کلاج در سرازيري‌‌ها کاربردی ندارد.

نیم کلاج روشی است که می‌توان از آن یک جایگزین موقت و مطمئن برای ترمزها در سر بالایی‌ها باشد.

 

چگونگی انجام نیم کلاج یا کلاج درگیر

پا بر روی ترمز قرار دارد و کلاج خودرو تا انتها گرفته می‌شود. دسته دنده درون دنده یک، پاشنه پای چپ چسبیده به کف خودرو و با پنجه یا سینه پا کلاج آرام آرام بالا آورده می‌شود.

 

 

تا جایی که احساس شود صدای موتور خودرو عوض شده است و لرزشی بوجود آمده ( این نقطه از کلاج را نقطه لرزش گویند) کلاج در نقطه لرزش نگه‌ داشته می‌شود و نبایست بالاتر بیاید. در اینجا کلاج خودرو درگیر شده و ترمز موقت برای چند لحظه درست شده سپس با سرعت عمل خوب پا از روی ترمز برداشته و گاز داده می‌شود.

 

 

در مرحله دوم بایستی کلاج به اندازه ۳-۲ میلی‌متر بالاتر بیاید تا به نقطه حرکت کلاج خودرو برسد در این نقطه چند ثانیه کلاج نگه داشته می‌شود تا حرکت خودرو کامل شود سپس کلاج رها می‌شود.

 

چکیده آموزش نیم کلاج یا کلاج درگیر:

۱- ترمز فشار داده می‌شود و از روی آن جدا نمی‌شود.

۲- کلاج تا انتها گرفته شده و دسته دنده در دنده یک و یا عقب گذاشته می‌شود.

۳- کلاج آرام آرام بالا می‌آید تا صدای موتور عوض شده و لرزشی در خودرو ایجاد گردد. (دور موتور از ۱ به پایین بیاید و به ۰/۵نزدیک شود.)

۴- کلاج در نقطه لرزش ثابت شده پایین‌تر و بالاتر نرود چون که نیم کلاج یا کلاج درگیر درست شده است.

۵- با سرعت عمل مناسب گاز ثابت و کمی قوی‌تر از حرکت در کفی داده شود.

۶- پدال کلاج تنها به اندازه ۱ تا ۲ میلی‌متر بالاتر می‌آید تا به نقطه حرکت برسد و در نقطه حرکت ثابت باشد.

۷- پس از حدود ۵ متر حرکت در سر بالایی کلاج آرام رها می‌گردد.

در تمام موارد بالا پاشنه پای راست و چپ چسبیده به کف خودرو می‌باشد.



برچسب ها : نیم کلاج یا کلاج درگیر ، نیم کلاج ، سر بالایی ، کلاج درگیر ، ترمزها ، دسته دنده ، دنده یک ، موتور خودرو ، پدال کلاج ،
يکشنبه 5 مهر 1394
مدرس رانندگي
ارسال نظر
نام شما :
آدرس وب سایت :
پست الکترونیک :
پیام شما :
کد امنیتی :